Manteniment de material rodant ferroviari
Família professional: TRANSPORT I MANTENIMENT DE VEHICLES
Pàgina web del departament d’educació
Competències professionals
La competència general d’aquest títol consisteix a muntar i mantenir maquinària i equip industrial i línies automatitzades de producció d’acord amb els reglaments i normes establertes, seguint els protocols de qualitat, de seguretat i de prevenció de riscos laborals i respecte ambiental
Titulació
Els alumnes que superin el CFGM rebran la titulació de Tècnic en Manteniment de material rodant ferroviari, la qual correspont al nivell 2 de qualificació professional segons preveu la Decisió del Consell de la Unió Europea.
Principals ocupacions i llocs de treball
Com exemple i amb finalitat d’orientació professional, s’enumeren un conjunt de possibles ocupacions i llocs de treball:
– Tècnic en manteniment de sistemes pneumàtics i de fre de material rodant ferroviari.
– Tècnic de manteniment de motors Dièsel.
– Tècnic en manteniment i reparador de sistemes elèctrics de material rodant ferroviari.
– Tècnic en manteniment de sistemes electrònics de material rodant ferroviari.
– Tècnic en càrregues i descàrregues de programari, anàlisi de diagnosi i xarxes de comunicació interna.
– Tècnic en manteniment de sistemes de tracció i motors.
– Tècnic en manteniment de sistemes de confortabilitat, seguretat i comunicació de material rodant ferroviari.
– Reparador de sistemes de seguretat i comunicació de material rodant ferroviari.
– Tècnic en manteniment de sistemes de bogies, xoc i arrossegament.
– Agent d’acompanyament de trens.
– Venedor / distribuïdor / visitador de recanvis i equips per a material rodant.
– Operari d’empreses dedicades a la fabricació, muntatge i comercialització d’equips i recanvis per a material rodant.
Durada
La durada d’aquest cicle formatiu es de 2000 hores (dos cursos acadèmics) dividides de la següent manera:
- 1650 hores de formació en el centre educatiu.
- 350 hores de formació en un centre de treball.
Crèdits en que s’estructura el cicle formatiu
Primer curs
| MÒDUL | NOM | HORES |
| MP1 | Motors | 165 |
| MP5 | Circuits auxiliars | 132 |
| MP4 | Sistemes de frens en material rodant ferroviari | 165 |
| MP6 | Sistemes lògics de material rodant ferroviari | 99 |
| MP7 | Confortabilitat i climatització | 132 |
| MP9 | Mecanització bàsica | 99 |
| MP10 | Formació i orientació laboral. | 99 |
Segon curs
| MÒDUL | NOM | HORES |
| MP2 | Sistemes auxiliars del motor dièsel | 132 |
| MP3 | Tracció elèctrica | 198 |
| MP6 | Sistemes lògics de material rodant ferroviari | 99 |
| MP8 | Bogi, tracció i xoc. | 99 |
| MP12 | Anglès Tècnic | 99 |
| MP11 | EIE | 66 |
| MP13 | Síntesi | 66 |
Horari
Segons el periode del curs escolar l’horari es de matí o de tarda, tant per a primer com per a segon curs.
1r curs tarda: horari intensiu de tarda, de 15.00 a 21.30 h i matí: horari intensiu de matí, de 8.00 a 14.30 h
2n curs tarda: horari intensiu de tarda, de 15.00 a 21.30 h i matí: horari intensiu de matí, de 8.00 a 14.30 h
